NMエンジニアリング アジャスタブルスウェイバーリンクの装着により3つの効果を発揮します。

【ケース1】
サスペンションの動きをダイレクトにスタビライザーへと伝達しま
【ケース2】
車高を下げた場合にはリンク長を調整することにより中立の位置へ調整が可能です。
【ケース3】
スタビライザーに作用するプリロードを排除してスタビライザーの性能を補うことができます。

スタビライザーリンクは常に高いストレスを受ける部位であるためにNMエンジニアリング アジャスタブルスウェイバーリンクは材料に7075－T6アルミニウムを使用しCNCによって精密に加工されています。7075-T6アルミニウムは軽量で鋼鉄と同じ引張強さを有し、6061-T6アルミニウムの約2倍の強度を持ちます。中心部分の形状を細くすることでブレーキ ラインやセンサーラインの干渉を防止しています。 また、ステンレス製ボールジョイントスペーサーについてもCNCにより精密に加工されています。ボールジョイントの調整能力を最大限発揮するために特別に設計されています。純正リンクと比較した調整幅は最大でフロントは12ｍｍ長く、リアは25ｍｍ短く調整することができるように設計されており、ローダウンサスペンションの下げ幅に応じてリンク長を調整することでスタビライザーの位置を適正な中立の位置に調整することができます。

■ 材料強度比較データ

NMエンジニアリング リアアジャスタブルスウェイバーリンクは、ローダウンサスペンション、強化スタビライザー装着車両には必須アイテムです。純正リンクでは強度不足によりサスペンションの動きをスタビライザーへと伝達する力が逃げてしまいますが、本製品はリニアにサスペンションの動きを伝達することでスタビライザーの性能を最大限発揮させることができます。